„aerodrom” - o suprafață definită (inclusiv clădirile, instalațiile și echipamentele) pe pământ sau pe apă sau pe o structură fixă, pe o structură fixă în larg sau pe o structură flotabilă, destinată a fi utilizată în totalitate sau în parte pentru sosirea, plecarea ș i mișcarea la sol a aeronavelor; „punct de referinţă al aerodromului” - un punct care localizează geografic amplasamentul unui aerodrom. „serviciu de control de aerodrom” - un serviciu de control al traficului aerian pentru traficul de aerodrom; „turn de control de aerodrom” - o unitate înființată în scopul de a furniza serviciul de control al traficului aerian traficului de aerodrom; „trafic de aerodrom” - tot traficul de pe suprafața de manevră a unui aerodrom și toate aeronavele care zboară în vecinătatea unui aerodrom.
Definiția unei aeronave care operează în vecinătatea unui aerodrom include aeronavele care intră sau ies din turul de pistă, dar nu se limitează la acestea; „tur de pistă” - traseul specificat pe care trebuie să zboare aeronavele care operează în vecinătatea unui aerodrom; „zonă de trafic de aerodrom” - un spațiu aerian de dimensiuni definite stabilit în jurul unui aerodrom pentru protecția traficului de aerodrom; „platformă” - o zonă definită, destinată staționării aeronavelor în scopul îmbarcării sau debarcării pasagerilor, încărcării sau descărcării poștei sau mărfurilor, alimentării cu combustibil, staționării sau întreținerii; „aerodrom controlat” - un aerodrom la care se furnizează serviciul de control al traficului aerian pentru traficul de aerodrom, indiferent dacă există sau nu o zonă de control; „ora estimată de punere în mișcare” - ora la care se estimează că aeronava va începe mișcarea asociată plecării; „vizibilitate la sol” - vizibilitatea la un aerodrom, așa cum este raportată de un observator acreditat sau de sisteme automate; „suprafață de aterizare” - acea parte a unei suprafețe de mișcare destinată aterizării sau decolării aeronavelor; „suprafață de manevră” - acea parte a unui aerodrom destinată a fi utilizată pentru decolarea, aterizarea și rularea aeronavelor, excluzând platformele; „zonă de contact al roţilor” - parte a pistei, situată dincolo de prag şi unde este prevăzut că aeronavele care aterizează să intre în contact cu pista. „suprafață de mișcare” - acea parte a unui aerodrom destinată a fi utilizată pentru decolarea, aterizarea și rularea aeronavelor, care cuprinde suprafața de manevră și platforma (platformele); „obstacol” - toate obiectele fixe (atât temporare, cât și permanente) și mobile sau părți ale acestora, care: (a) se află într-o zonă destinată pentru mișcarea la sol a aeronavelor; sau (b) se extind deasupra unei suprafețe definite destinate să protejeze aeronavele în zbor; sau (c) se află în afara acestor suprafețe definite și au fost evaluate ca reprezentând un pericol pentru navigația aeriană; „pistă” - o suprafață dreptunghiulară definită, pe un aerodrom terestru, pregătită pentru aterizarea și decolarea aeronavelor; „pistă la vedere” - pistă destinată aeronavelor care efectuează o apropiere la vedere. „punct de aşteptare” - punct determinat, unde aeronavele şi vehiculele care circulă la sol se opresc şi aşteaptă, afară de cazul în care primesc o autorizare contrara din partea turnului de control. „poziție de așteptare la pistă” - o poziție desemnată cu intenția de a proteja o pistă, o suprafață de limitare a obstacolelor sau o zonă critică/sensibilă pentru sistemul de aterizare instrumentală (instrument landing system, ILS)/sistemul de aterizare cu microunde (microwave landing system, MLS), la care aeronavele și vehiculele aflate în rulare trebuie să oprească și să aștepte dacă nu au fost autorizate să procedeze altfel de către turnul de control de aerodrom; „distanță vizuală în lungul pistei (RVR)” - distanța până la care pilotul unei aeronave aflate pe axul pistei poate vedea marcajele de pe suprafața pistei sau luminile care delimitează pista sau care identifică axul acesteia; „suprafață de semnalizare” - o suprafață pe un aerodrom utilizată pentru dispunerea semnalelor de la sol; „rulare” - mișcarea unei aeronave pe suprafața unui aerodrom sau a unui loc de operare cu ajutorul mijloacelor proprii, excluzând decolarea și aterizarea; „cale de rulare” - o traiectorie definită pe suprafața unui aerodrom terestru, destinată rulării aeronavelor și asigurării legăturii între părți diferite ale aerodromului, incluzând: (a) culoar de rulare pentru parcare, însemnând o porțiune a unei platforme desemnată drept cale de rulare și destinată să asigure accesul aeronavelor numai la pozițiile de parcare; (b) cale de rulare pe platformă, însemnând o porțiune a unui sistem de căi de rulare situată pe platformă și destinată să asigure o rută de rulare pentru traversarea platformei; (c) cale de rulare pentru degajare rapidă, însemnând o cale de rulare legată în unghi ascuțit cu o pistă și proiectată astfel încât să permită avioanelor care aterizează să degajeze pista la viteze mai mari decât permit alte căi de rulare pentru degajare, reducându-se astfel timpul de ocupare a pistei; „pragul pistei” - începutul acelei porțiuni de pistă utilizabile pentru aterizare;