În citirea altimetrului pot apărea următoarelor erori: a. Erori instrumentale, produse de fenomenul de histerezis (întârziere). Valoarea erorii poate fi de 1 % din înălțime; b. Erori din cauza temperaturii: când temperatura de la nivelul de zbor este mai scăzută decât cea standard corespunzatoare, altimetrul va indica o înălțime mai mare; dacă temperatura aerului este mai ridicată decât cea standard corespunzătoare nivelului de zbor, atunci altimetrul va indică o înălțime mai mică. Eroarea maximă în astfel de cazuri poate fi de aproximativ 3 % din înălțime; pentru 3 000 m altitudine eroarea poate fi de +300 m; c. Erori din cauza reliefului.
În zonele muntoase, vântul poate da naștere la unde de munte cvasistationare care creează curenți ascendenti și descendenți. Erori și fluctuații ale altimetrului se pot produce și atunci când avionul intră în zona rotorului, din cauza accelerațiilor verticale de scurtă durată. În acest caz, riscul este mare nu din cauza erorii altimetrice, ci din cauza turbulenței create de rotor.