Harta 1:500.000 folosește contururi și linii care unesc locuri cu aceeași cotă deasupra nivelului mediu al mării pentru a prezenta pe harta relieful, aceste linii curbe fiind cunoscute sub numele de izohipse. Cu cât liniile sunt mai aproape una de cealaltă, cu atât terenul este mai abrupt. Cota este indicată printr-un punct negru, iar punctul cel mai înalt, de obicei, este scris mai mare decât celelalte. Pe anumite hărți aeronautice, hașurarea este folosită pentru a da un efect tridimensional pentru a prezenta povârnișuri, stânci sau linii de coastă. Fiți atenți la hărțile pe care le examinați: pe unele (UK, US etc.) cotele sunt prezentate în picioare (feet) iar pe altele în metri.
Hărțile aeronautice sunt reprezentări reduse la scară a unei suprafețe de teren și care conțin în plus elemente specifice activității de zbor. Aceste hărți prezintă aceleași particularități ca și harta aeronautică a lumii în ceea ce privește detaliile de planimetrie, nivelment, hidrografie, coordonate, etc. Informațiile aeronautice sunt foarte importante pentru piloți, acestea prezentând nu doar poziția aerodromurilor dar și împărțirea spațiului aerian. Zonele de trafic de aerodrom (ATZ = Aerodrome Traffic Zone) sunt indicate pe harta doar atunci când se află în afara spațiului aerian controlat. Nivelmentul reprezintă totalitatea formelor de teren, adică relieful.
El trebuie, în modul cum este redat pe hartă, să îndeplinească următoarele condiții: a. să permită citirea ușoară și rapidă a diferitelor forme ale reliefului; b. să exprime corect pantele reliefului; c. să exprime formele de teren ale reliefului prin mijloace de desen cât mai sugestive și simple. Reprezentarea nivelmentului se realizează prin unul din următoarele procedee: a. curbe de nivel; b. hașuri; c. tente hipsometrice; d. tente umbrite; e. cote. Dintre aceste procedee, cel mai precis mod de reprezentare a reliefului sunt curbele de nivel. Acestea sunt linii ce unesc puncte de egală altitudine sau linii ce unesc cotele terenului ce au aceeași valoare.
Procedeul cel mai expresiv este acela al tentelor hipsometrice. Pentru a se obține rezultate cât mai bune se utilizează procedee combinate, de exemplu curbe de nivel împreună cu tente hipsometrice. Normele internaționale ICAO prevăd reprezentarea reliefului în 12 tente, plecând de la 1 metru cu o culoare verde închisă până la înălțimi peste 8.000 metri, cu o culoare maro închis. Fig.6.12 Linii de contur Fig.6.13 Linii de contur și cote