În mod normal, în momentul în care părăsiți zona de control a unității ATC cu care sunteți în legătură radio, aceasta vă va oferi indicații în legătură cu unitatea ATC pe care trebuie să o contactați, cât și frecvența ce urmează să o folosiți. Confirmați acest lucru prin repetarea frecvenței indicate, urmată de indicativul aeronavei dumneavoastră, după care puteți comuta pe noua frecvență. Inițiați legătura radio cu noua unitate ATC folosind indicativul stației apelate, urmat de indicativul complet al aeronavei dumneavoastră. În apelul inițial către noua stație veți include numai informațiile minime necesare, urmând să transmiteți informații detaliate numai la solicitarea stației contactate.
Astfel, în afară de indicativul stației apelate și indicativul dumneavoastră, puteți include: - în cazul în care sunteți pe rută – serviciul necesar sau-în cazul în care vă apropiați pentru aterizare sau vă înscrieți pe rută pentru un zbor de deplasare, aprobările sau informațiile necesare. În momentul în care stația radio apelată vă solicită să transmiteți detaliile zborului dumneavoastră, mesajul pe care îl emiteți va avea următorul format: - indicativul și modelul aeronavei; - aerodromul de decolare; - destinația; - poziția actuală; - altitudinea/nivelul de zbor; - informațiiadiționale(intenții, reguli după care efectuați zborul, următorul punct de raport, etc.).
De îndată ce organul de trafic aerian cunoaște faptul că a cedat legătura radio bilater ală aer-sol, eșalonarea între aeronava respectivă și restul traf icului va fi menținută considerând că aeronava va opera în continuare conform planului de zbor depus. De asemenea, aeronava, dacă constată faptul că există o întrerupere a comunicațiilor, va încerca să schimbe frecvențele; întâi va intra pe ultima frecvență utilizată înaintea transferului comunicării, după care va încerca frecvențele pe care consideră că e posibil a se realiza o legătură radio și, în final se va reîntoarce pe f recvența pe care s-a întrerupt comunicarea.
În tot acest interval va proceda la respectarea planului de zbor depus la organul de trafic. Pilotul ce efectuează un zbor controlat, care pierde legătura radio aer-sol în condiții VMC, va efectua următoarele operațiuni: a. va selecta cod transponder 7600; b. va continua zborul în condiții VMC; c. va ateriza pe cel mai apropiat aerodrom convenabil; și d. va raporta ora de sosire organului de trafic interesat, prin cele mai rapide mijloace de comunicație.