După cum am văzut, o anumită cantitate de stres este inevitabilă și într-adevăr, în anumite condiții, ar putea fi benefică pentru creșterea excitației și prin urmare, îmbunătățirea performanței. Cu toate acestea, supraîncărcarea stresului poate reduce performanța și este util să se ia în considerare modalități de eliminare sau reducere a efectelor sale. Primul pas în reducerea stresului este de a recunoaște atunci când ne apropiem de limita normală de stres; în mod inevitabil, aceasta este o evaluare personală bazată pe o înțelegere a propriei personalități și capacități.
În determinarea pentru a zbura, partea de bunăs tare psihologică și emoțională trebuie să fie luate în considerare în plus faţă de partea de fitness și a pregătirii fizice. Zborul de formare generează încredere în sine și o dorință puternică de a finaliza o sarcină. Prin urmare, poate fi dificil a se ad mite și recunoaște că într-adevăr ne putem apropia de limita efectuării sarcinii/sarcinilor. Menținerea bunăstării fizice poate ajuta la dezvoltarea rezistenței la stres. Acțiunile de abordare a stresului includ următoarele: Recunoașterea factorilor care se combină pentru a provoca stresul. Evaluarea propriei situații pentru a vedea care dintre acești factori este prezent.
Se va ocupa cu acei factori care pot fi eliminati. Unii pot fi înlăturați doar prin recunoașterea lor, pentru ceea ce sunt și lăsându-i deoparte. În cazul în care stresul este produs prin suprasarcină, se face o pauză pentru a organiza o listă de priorităţi. Nu permiteți ca problemele cu prioritate scăzută să vă influențeze atunci când nu intenționați să vă ocupați de ele. În zbor, urmați procedurile standard de operare și utilizați listele de verificare cu care sunteți familiarizat. Gestionează-ți timpul. Acesta ajută la dezvoltarea unui ciclu de activitate, prin repartizarea unui timp fiecărui element. Atunci când se aplică degrevarea sarcinilor se va învăța și descărcarea de acestea.
Implică și alte persoane în problemele tale. Comunicarea și evitarea izolării este o modalitate eficientă de scădere a nivelului de stres. În situații de stres acut, învățați să recunoașteți ce se întâmplă. Găsiți soluția pentru a elibera stresul și recurgeți la a vă relaxa mental și fizic. Aceasta poate ajuta pentru a vă relaxa în mod conștient mușchii ori de câte ori vă simțiți încărcat de situații. Dacă situația permite, se ia o scurtă pauză pentru „răcorire” sau relaxare. În timpul zborului, predați controlul unui alt membru al echipajului atunci când acest lucru este posibil. Fitness-ul pare să-i facă pe unii oameni mai rezistenți la stres.
Consumul regulat de mese echilibrate și includerea de acti vitate fizică de mai multe ori pe săptămână promovează în bine starea generală de sănătate. Fiți pozitivi și să abordati responsabilitățile și problemele pe măsură ce apar. Evitați tendința de a amâna lucrurile în speranța că vor pleca sau disparea. Dezvoltarea unui simț al umorului adecvat poate fi un mod excelent de a evita stresul emotional. Recunoaște-ți propriile limitări și evită supraîncărcarea. În cele din urmă, amintiți-vă că gândirea clară, liberă de emoții sau grijile fizice sunt esențiale pentr u planificarea zborului și efectuarea unui zbor.
Accidentele și incidentele în timpul zborului au loc adesea din cauza cerințelor sarcinilor ce depășesc capacitățile pilotului, iar acest lucru este mai probabil să apară atunci când efectele tensiunilor de viață reduc capacitatea de a le face față. CONCLUZIE În concluzie,sperăm c a informațiile furnizate în acest manual să ajute la completarea și consolidarea cunoștințelor existente și să îmbunătățească conștientizarea deficiențelor umane și a modului în care vă pot afecta în încercarea de a deveni un pilot sigur.
Instruirea în zborul de formare oferă unui pilot în devenire competențele necesare pentru a beneficia de o licență de zbor sau o calificare, iar testele necesare nu reprezi ntă sfârșitul pregătirii ci doar începutul acesteia. Atunci când un pilot intră într-o aeronavă acesta trebuie să aibă cunoștințele tehnice, competențele și procedurile dobândite atât în timpul pregătirii în faza de școală cât și după perioada de formare. O altă cerință importantă este și de a cunoaște modul în care puteți face greșeli, în special sub stres.
Echipat cu aceste cunoștințe, veți avea capacitatea de a gândi în zbor și de a reduce consecintele erorilor, iar acest fapt privit într-un mod rezonabil va fi semnul distinctiv al oricărui pilot competent. O mai bună înțelegere a modului în care starea noastră fizică și procesele psihologice interacționează cu diferitele aspecte ale funcționării în aeronavă, ne va îmbunătăți performanța, siguranța pasage rilor și a noastră, precum și asigurarea îndeplinirii și plăcerea activității de zbor. Acest lucru este valabil în viață indiferent dacă zburăm pentru recreere sau pentru a executa diverse misiuni. 11. BIBLIOGRAFIE 1. Performanțe umane – Aeroclubul României, ediția 2015 2.
Pooley’s Air Pilot’s Manual – 6 Human Performance&Operational Procedures