Monoxidul de carbon este produs prin arderea incomplet ă de material carbonos și este, de asemenea, prezent în fumurile de eșapament din motoare cu piston și fum de tutun. Deși monoxidul de carbon în sine este incolor, inodor și fără gust, este adesea asociat cu gaze și fum care pot fi detectate prin miros sau vedere. Hemoglobina are o afinitate mult mai mare pentru monoxidul de carbon decât pentru oxigen, de aceea monoxidul de ca rbon va fi transportat preferențial formâ ndu-se carboxi- hemoglobina care conferă sângelui o culore deschisă. Primele simptome ale ot răvirii cu monoxid de carbon sunt durerea de cap (sau senzația de constrângere a frunț ii), greață și amețeli.
Ca măsură de pr ecauție, trebuie să se introducă întotdeauna aer proaspăt împreună cu căldură în cabină pentru a reduce efectele posibile ale intoxicatiei cu monoxid de carbon. Hipoxia ușoară asociată cu zborul la altitudinile de cabină de 8-10 mii de ft accentuează efectele monoxidului de carbon. În sfârșit, este important faptul că efectele monoxidului de carbon sunt cumulative. Astfel, un pilot care zboară de mai multe ori în aceeași zi sau în zilele succesive într-o aeronavă cu concentrații ridicate de monoxid de carbon, poate suferi în cele din urmă efecte grave.
Simptomele intoxicației cu monoxid de carbon-Dureri de cap, senzație de strâmtoare a frunții, amețeli și greață. - Deficiențe de vedere. - Sentiment general de letargie sau slăbiciune. - Judecata afectată. - Schimbare de personalitate. - Deficiențe de memorare. - Frecvența de respirație mai lentă și ritmul pulsului slăbit. - Pierderea puterii musculare. - Obrajii înroșiți și buzele roșii ca cireșele. - Convulsii. - Moarte.
Tratamentul intoxicației cu monoxid de carbon-Opriți căldura cabinei. - Opriți-vă din fumat. - Dacă există oxigen disponibil la bord, ar trebui să fie inhalat de cei afectați. - Creșterea cantității de aer curat care intră în cabină și prin ferestre. - Aterizează cât mai curând. Susceptibilitate la intoxicații cu monoxid de carbon Următorii factori cresc susceptibilitatea individului la intoxicația cu monoxid de carbon: - Altitudinea. - Fumatul. - Vârsta. - Obezitatea. - Starea generală de sănătate. Multe aeronave sunt echipate cu detectoare de monoxid de carbon. Trebuie verificate regulat de către pilot în zbor și întreținute corect de către persoan ele responsabile de la sectorul tehnic.