Performanţele unui planor depind esenţial de caracteristicile aerodinamice ale profilului aripii. La rândul lor, aceste caracteristici ale profilului sunt determinate de particularităţile lui geometrice, starea suprafeţei aripii sau felul curgerii în stratul limită: a. studiul variaţiei coeficienţilor 𝑐𝑚, 𝑐𝑧, 𝑐𝑥, în funcţie de unghiul de incidenţă a fost prezentat în paragraful anterior; b. variaţia coeficienţilor 𝑐𝑚, 𝑐𝑧, 𝑐𝑥 în funcţie de curbura profilului Fig. 43 𝑐𝑧 (α și curbura profilului) Fig. 44 𝑐𝑥 (α și curbura profilului) Fig.
45 Variația coeficientului de moment în funcție de curbura profilului Se observă că, cu cât creşte curbura profilului: - creşte 𝑐𝑚, 𝑐𝑧, 𝑐𝑥; - descreşte unghiul de incidenţă critică; - variaţia centrului de presiune va fi mai mare. c. variaţia coeficientului 𝑐𝑧 şi 𝑐𝑥 în funcţie de grosimea relativă a profilului Fig. 46 𝑐𝑧 (α și e relativ) Fig. 4 7 𝑐𝑥 (α și e relativ) Dacă coeficientul de rezistenţă creşte odată cu grosimea profilului, 𝑐𝑧 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚este cel mai mare la profilele cu grosime relativă mijlocie, iar unghiul de incidenţă critică prezintă o uşoară creştere; d. variaţia coeficientului de portanţă funcţie de numărul lui Reynolds. Cu cât creşte Re, creşte 𝑐𝑧 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 şi 𝛼𝑐𝑟𝑖𝑡𝑖𝑐. Fig.
48 𝑐𝑧 (nr. Re) De menţionat faptul că Re este parametrul care ţine cont de efectul vâscozităţii aerului, determinând felul curgerii aerului în jurul corpurilor. Astfel, în situaţia a două corpuri asemănătoare geometric, dar corespunzând unor numere Re diferite, spectrele lor aerodinamice, deci şi caracterisiticile lor vor fi diferite. Fig. 49 Exemplu diagrame polare ale unor profile laminare Rezultă de aici necesitatea existenţei similitudinii numerelor Re pentru macheta testată în tunelul aerodinamic şi planorul real; în caz contrar facându-se corectarea de rigoare a coeficienţilor determinaţi.
Numărul Re se poate determina cu o bună aproximaţie prin formula: 𝑹𝒆 = 𝝆𝒗𝒍 𝝁 = 𝒗𝒍 𝒗 ≈ 𝟕𝟏𝒗𝒍 unde: - v = viteza în m/s; - l = o lungime caracteristică (coarda aripii sau lungimea fuselajului) în mm. Exemplu: Nr Re pentru un planor ce se deplasează cu 108 km/h (30 m/s) şi are CMA a aripii de 0.75 m (750 mm) este: Re = 71 × 30 × 750 = 1.597.500 Pentru planoarele moderne, Re variază în intervalul 500.000-3.500.000. d. coeficienţii aerodinamici variază uneori semnificativ în funcţie de familia din care fac parte profilele respective.