Majoritatea planoarelor sunt echipate cu flapsuri. Acestea sunt dispozitive de hipersustentaţie si au are rolul de a mări forţa portantă în anumite configuratii de zbor, cum ar fi decolarea, aterizarea sau zborul în ascendență. Flapsurile sunt montate spre bordul de fugă al aripii și pot fi utilizate pentru a mări portanța, rezistența la înaintare și rata de coborâre a planorului. Când flapsurile sunt coborâte curbura aripii se mărește (Fig. 1.18). La unele planoare flapsurile pot fi setate pe o pozi ție negativă ( ridicate) pentru a crește performanța planorului la anumite viteze. Când flapsurile sunt ridicate (pe pozi ție negativ ă), curbura aripii este redus ă.
Flapsul în poziție negativă este utilizat la viteze mari la care se dorește reducerea forței portante a aripii pentru a micșora rezistența la înaintare. Acest lucru duce la cre șterea performanței planorului la viteze mari. (Fig. 1.18). Figura 1.18-Pozițiile flapsului Figura 1.19 Tipuri de flaps