1.11 Frâna aerodinamică

Efectul principal al frânei aerodinamice (Fig 1.20) este de a mări rezistența la înaintare a planorului și de a altera performanțele de zbor ale planorului. Folosirea frânei aerodinamice crește rata verticală de coborare și înrăutățește finețea planorul. Cu c ât sunt extinse mai mult frânele aerodinamice, cu at ât crește rata verticală de cobor âre și panta de zbor este mai mare. Exemplu: Dacă finețea unui planor este de 34:1, cu frâna aerodinamică extinsă la maximum, finețea scade la 7:1 Figura 1.20 – Frâna aerodinamică de tip Hutter Când sunt extinse, fr ânele aerodinamice pot reduce semnificativ viteza planorului, însa se recomandă sa fie folosite doar pentru a corecta panta de cobor âre (unghiul de planare), iar viteza sa va controla din manșă.