Reperele, ca elemente de nivelment, planimetrie și hidrografie, ajută la stabilirea poziției aeronavei. După dimensiunile lor, reperele se pot împărți în: a. repere de suprafață; b. repere liniare; c. repere punctiforme. De asemenea, reperele se mai pot clasifica după natura lor și atunci reperele sunt vizibile sau greu de observat. Dintre reperele vizibile, unele pot fi considerate caracteristice atunci când prin dimensiuni, formă, amplasament, culoare, etc. se disting net de restul mediului înconjurător și din această cauză pot fi identificate cu ușurință. Reperele de suprafață (orașe, lacuri, etc.) au dimensiuni mari în lungime, lățime și de multe ori în înălțime și sunt ușor de observat.
Ele îl ajută pe pilot să recunoască zona deasupra căreia zboară și să identifice anumite puncte datorită formei reperului, aspectelor particulare pe care Ie prezintă, amănunte ale construcțiilor în cazul orașelor etc. Fig.9.8 Reprezentarea orașelor pe harta VFR Fig.9.9 Reprezentarea lacurilor pe harta VFR Reperele liniare (căi ferate, șosele, râuri) având o singură dimensiune de luat în considerare, lungimea, ajută la orientarea pilotului. Numai în cazuri când două sau mai multe repere liniare formează un ansamblu (încrucișări, confluente, etc.) ele pot fi folosite și la identificarea unui punct.
Spre deosebire de grupele specificate mai sus, reperele punctiforme (poduri mari, fabrici izolate, ferme zootehnice, și silozuri, etc.) prin aspectul lor particular asigură identificarea locului la verticala căruia se găsește aeronava. Fig.9.10 Reprezentarea reperelor liniare (cale ferată, șosea) pe harta VFR Fig.9.11 Repere punctiforme (centrale eoliene)