Pe suprafața terestră corpul uman în mișcare este supus unei accelerații de 1g. În zbor valoarea accelerațiilor poate fi mai mare odată cu creșterea vitezei și schimbarea bruscă a direcției avionului în spațiu. Accelerațiile pot fi de două feluri: pozitive și negative. Accelerațiile negative se manifestă în zborul pe spate și în evoluț iile acrobatice din zborul pe spate. Aceste accelerații produc un flux anormal de sâ nge spre creier. Peste valori de – 3 g apar hemoragii nazale și se instalează “vălul roșu”, ce implică senzația optică de receptare a mediului înconjurător și poate duce la pierderea cunoștinței.
Accelerațiile pozitive apar la ieș irea dintr-un picaj, dintr-un looping, di ntr-un tonou, sau la viraje bruș te cu inclinare mare. Ca efect a supra organismului se instalează tulburarea de vedere și apare “vă lul negru”. Intensitatea și durata acceleraț iei poate duce la pierderea cunoștinței. Evident, cauza acestor disfuncț iuni fiziologice se datoreaza defluxului de sange de la creier către partea inferioară a corpului.